道路デッキの完成が近づくと西門トンネルに明かりが灯る
メルボルン西部の地方道路から渋滞を解消し、数千台のトラックを撤去する工事が急ピッチで続いており、アンドリュース労働党政府のウエストゲート・トンネル・プロジェクトのツイントンネルの内部路面の建設が完了に近づいている。
ジャシンタ・アラン運輸・インフラ大臣もプロジェクトの作業員に加わり、初めてトンネルの走行可能な長さを走行し、プロジェクトにとって大きなマイルストーンとなった。
現在、70%以上が完成し、4.5キロメートルを超える道路床版が両方のトンネルにわたって設置され、専門の機械が2,000個以上の巨大な24トンのコンクリートセグメントを持ち上げて設置し、将来の路面を形成しています。
両方のトンネルボーリングマシンの撤去も進行中で、400トンのクレーンがTBMベラの幅15メートルのカッターヘッドの最後の部分を出入り口から持ち上げるための位置に移動しており、TBMヴィダの解体は完了に近づいています。
これは、路面を高くして建設されたオーストラリア初のトンネルであり、その下にもう 1 つのトンネルが設けられ、重要なサービス、換気、緊急アクセスの維持のための重要なポイントとして機能します。
ウエスト ゲート トンネルのツイン トンネルは、3 車線にわたって 1 日あたり数千台の車両が通行できる予定です。
ウェストゲート高速道路の拡幅工事が完了に近づき、フッツクレイロード上の巨大なガントリークレーンの打ち上げが最終リフトの準備を進めるなど、プロジェクトの重要な部分が集まりつつある。
トンネル出入り口の工事や木網構造物の設置準備も進められている。
労働党政府のウエストゲート・トンネル・プロジェクトは、メルボルン西部の渋滞と移動時間を短縮し、地方道路から1日約9000台のトラックを撤去し、14キロメートルの新しく改良された歩行者と自転車道を建設する。
ジャシンタ・アラン運輸インフラ大臣の発言
「これはオーストラリアがこれまで見た中で最大のトンネルプロジェクトです。交通網を変革するプロジェクトのゴールに近づくために昼夜を問わず働いてくれた何千人ものビクトリア州の人々に感謝します。」
「ウエストゲートトンネルにより、移動時間が短縮され、9,000台以上のトラックが地方道路から排除され、家族がより安全かつ早く帰宅できるようになります。」
「ビクトリア州の交通ネットワークを大幅に改善するためのこの重要な作業を進める間、コミュニティの忍耐と理解に感謝します。」
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